9月22日是“世界无车日”，上海自2007年首次在特定时段特定路段设立禁行示范区、响应中国城市无车日活动以来，至今已连续开展第十届，本届活动的主题是“优选公交，绿色出行”。但在城市道路交通系统中，因交通参与者多,且相互间关系复杂，普通地面公共交通因其速度慢、延误大而久为市民所诟病，如何改善日益拥堵的道路拥堵现状，保障公共交通能以良好的乘车条件吸引出行者搭乘，并最终引导城市居民向绿色公共集约交通方式转变，是城市发展公共交通亟需解决的问题。

　　为了帮助了解并试图解决上述问题，上海交大船建学院、法学院、媒设学院学子联合组成了“探路者”暑期社会实践团队，利用暑期时间在上海市道路违法现象重点治理路段（张杨路与浦东南路交叉口）周边展开调研。考虑到违法现象的多发性和违法主体的多样性，他们分别选取了机动车乱停车、非机动车乱骑行及行人乱穿马路三类违法现象展开专题式调研，进行实地观测、发放问卷、调查路人、走访交警、调查停车场、建模仿真，运用多方技能试图探寻违法现象源头。通过把多方搜集的原始数据进行整理分析，并结合已有的专业知识，团队现已形成3份专题式报告和1份总调研报告，调研成果得到包括浦东分区交警支队在内的多方认可。

　　上海交大学子通过从源头处调研并分析上海市道路拥堵现状，将进一步提升此次交通违法大整治的实施效果，并以连锁效应的间接方式，保障本年度上海“无车日”活动举行拥有良好的公共交通通行环境。

　　实践团成员访谈市交警总队副总队长王梅根

　实践团成员访谈“无车日文明出行好市民奖”获得者（普陀区交通辅警）

文/许思羽