近日，北京大学-林肯研究院城市发展与土地政策研究中心（以下简称“北大-林肯中心”）传来喜讯，船建学院国际航运系特别研究员孙健经过专家委员会的严格初审及激烈的终审公开答辩，从70余项来自国内著名高校及科研单位的申请中脱颖而出，荣获2016-2017年度研究基金资助。

　　“北大-林肯中心”研究基金和论文奖学金资助每年资助率不到10%。365体育官方唯一入口智能交通与无人机应用研究中心特别研究员孙健在上海市科委“科技创新行动计划”研究重点项目的基础上，以《新型城镇化进程中城市交通碳排放形成机理及供给侧对策研究》获得了该项研究基金资助，其他受资助者分别来自北京大学、复旦大学、北京航空航天大学等国内著名大学和研究机构。近年来，船建学院学子也在该论文奖学金申请上屡创佳绩，2014年，孙健指导的船建学院交通运输工程硕士研究生陈书恺也曾获得该论文奖学金。

　　美国林肯土地政策研究院是国际上最著名的土地研究机构之一，已与我国政府部门、高校、研究机构等建立了密切合作关系。从2004年起，林肯土地政策研究院面向全球范围的科研人员和研究生，设立了专门研究中国土地政策、城市发展与规划、可持续发展与环境政策等问题的研究基金和论文奖学金。2007年10月9日，北京大学与美国林肯土地政策研究院于北京联合成立“北大-林肯中心”，旨在为应对中国快速城市化进程中的问题与挑战，提供扎实的专业知识、教育培训与政策研究。该中心面向海内外高校和科研机构开展研究基金项目，强调基于详实资料与数据的实证研究，本年度尤其关注与中国当前新一轮改革密切、土地利用以及城市发展密切相关的研究议题。资助研究方向为城市经济学、土地利用与政策、城市与区域规划、公共财政和房地产税、城市交通、住房政策、环境政策及可持续发展。

       本年度，“北大-林肯中心”研究基金和论文奖学金资助情况详见：http://www.plc.pku.edu.cn/index.php?optionid=717&auto_id=1175

文/孙健