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Elsevier交通期刊执行出版人Chris Pringle一行访问船舶海洋与建筑工程学院[图]
日期:2018-07-13  来源:学院新闻  阅读:2064

  2018年7月12日上午,交通期刊执行出版人、Elsevier期刊部门与交大合作联系人Chris Pringle,科研管理、学科规划高级咨询顾问戴维,以及出版人贺海丽受船舶海洋与建筑工程学院交通运输学科邀请访问365体育官方唯一入口船建学院,并于上午10:30在闵行校区木兰船建大楼A1006会议室进行了题为“The Elsevier Transport Portfolio”的报告会。参会的有365体育官方唯一入口船舶海洋与建筑工程学院的老师和学生。


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  首先,船建学院交通运输与航运系孙健教授对爱思唯尔访问团队的到访表示欢迎,并对365体育官方唯一入口船建学院以及交通运输学科进行了简要介绍。同时,Pringle先生也对孙健教授的邀请表示感谢,并对自己在爱思唯尔的工作经历进行简单介绍,30年出版人的工作经验使他对于当前交通研究领域发展具有更开阔的视角,也拥有该领域全球知名研究学者们组成的强大资源网络。

  通过讲座Pringle先生向船建学院师生介绍了爱思唯尔在交通领域的期刊的基本情况、期刊发展以及一些投稿方面的需求。首先,从爱思唯尔期刊基本概况切入,介绍其收录的各学科种类;针对交通领域专业,介绍了SCI/SSCI交通领域范畴覆盖情况。随后,Pringle先生提到投稿者关注的交通领域期刊影响因子,大部分收录期刊都具有较高的影响因子,具有较高质量,在国际上学术影响力大。对于投稿者关心的另一方面——审稿与出版速度,Pringle也通过图表展示进行了说明,自2014年,交通期刊文章审稿与发表速度都得到了大幅提升。

  接着,从期刊发展的角度看,科学研究的热门话题及关注点随着时代和科技的进步不断发生变化,期刊筛选和收录文章时也将考虑热门研究方向的变化,新的研究热点甚至将推动新期刊的诞生。除此之外,他还介绍了期刊发展的战略特点,如提高评审效率,提升论文发表量反应该领域学术发展,以及提供开放获取选择等。

  最后,在投稿要求方面,Pringle先生提出建设性建议:其中最重要的是投稿者要认真阅读期刊的宗旨和学术范畴。许多投稿者容易由于不清楚投稿期刊的宗旨和学术范畴,导致初审被直接拒稿(Desk Reject)。在确定学术范畴后,投稿者还需按投稿指南对文章进行修改,如调整格式和字数等;此外,语言、语法和摘要的撰写以及参考文献的构成也占据重要地位。

  Pringle先生清晰、互动式的讲解引起了在作师生的广泛共鸣和浓厚兴趣。在报告结束后,师生们就演讲内容从学科发展变迁到实际投稿操作进行了热烈的现场提问。例如,爱思唯尔通过何种途径发现研究领域热门话题的变迁;投稿者如何选择适合自己文章的期刊;机器学习技术在交通领域应用前景,以及期刊是否乐于接收这方面论文等。Pringle先生也针对问题进行了详尽的解答。


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  讲座结束后,爱思唯尔科研管理、学科规划高级咨询顾问戴维向在座师生介绍了SaVal,一款能够帮助研究者对研究领域各个话题热度进行分级,并且查询不同国家、不同学校贡献度的工具,引起在座师生热烈讨论。

  最后,孙健教授对学术报告会进行了总结发言,并对Chris Pringle先生一行来访表示衷心感谢。



  供稿人:叶颖微

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